Во что одеться для велопохода

Обновлено 25.10.2026 · Время чтения около 9 мин

Одежда в велопоходе работает иначе, чем в пешем. На спуске при 40 км/ч встречный поток воздуха охлаждает тело, как вентилятор, а на затяжном подъеме вы через десять минут мокрые насквозь. Утром у реки 6 градусов, к обеду 28 на солнце, вечером гроза. Поэтому велосипедная одежда строится на слоях, которые снимаются и надеваются за минуту, не слезая надолго с велосипеда.

Второй момент - контакт с седлом. Тысячи оборотов педалей в день с каждым швом на обычных трусах превращаются в натертости, которые могут закончить поход раньше любой поломки. В этой статье разберем, что действительно нужно, а без чего можно обойтись: велотрусы и джерси, защита от дождя и ветра, обувь и педали, перчатки, а также комплекты для жары и холода на маршрутах средней полосы.

Принцип трех слоев

Система слоев пришла из альпинизма и для велосипеда работает почти так же. Каждый слой решает свою задачу, а вместе они дают комфорт от 0 до 30 градусов.

На ходу тело вырабатывает много тепла, поэтому одевайтесь так, чтобы на старте было чуть прохладно. Через 10-15 минут вы согреетесь. Если вам тепло на месте, в движении будет жарко и мокро, а мокрая одежда потом выстудит на первом спуске или на остановке.

Велотрусы и шорты

Велотрусы - единственная специальная вещь, без которой мы не советуем выезжать даже на 50 км. Внутри у них вшит памперс: мягкая вставка из пены с антибактериальной пропиткой, без швов в зоне контакта с седлом.

• Надевают на голое тело. Обычное белье под велотрусами создает те самые швы, от которых велотрусы спасают.
• Толщина памперса зависит от дистанции: для поездок до 3 часов достаточно тонкого, для 100 км и многодневных походов нужен памперс разной плотности, более толстый в зоне седалищных костей.
• Размер подбирают плотно по телу. Свободные велотрусы ерзают и натирают.
• С лямками или без. Велотрусы на лямках (так называемые бибы) не сползают и не давят на живот, в них удобнее на 100 км и больше. Минус - сложнее сходить в туалет, особенно женщинам.
• Сколько пар брать. На многодневный поход 2 пары: одни на себе, вторые сохнут после стирки.

Если неудобно ехать в обтягивающем, сверху надевают свободные туристические шорты, а снизу велотрусы. Это обычная практика велотуристов: в магазине или в деревне вы выглядите как пешеход, а комфорт сохраняется. В холодную погоду надевают велорейтузы или наколенники, особенно ниже 12-15 градусов: колени охлаждаются быстро и начинают болеть. Подробнее о нагрузке на колени есть в статье о посадке и боли в коленях.

Против натертостей

Кроме велотрусов, помогают специальные кремы от натирания, которые наносят на кожу перед поездкой. Вечером велотрусы стирают, а кожу моют и сушат. Никогда не ездите два дня подряд в одних и тех же велотрусах без стирки: бактерии в памперсе приводят к фурункулам.

Джерси и верх

Велоджерси - футболка из быстросохнущей синтетики с молнией на груди и карманами на спине. В задние карманы удобно класть телефон, перекус и ветровку, а молния позволяет проветриваться на подъемах.

• Цвет яркий: желтый, оранжевый, красный, салатовый. Это вопрос безопасности на трассе, о чем подробно в статье о безопасности велосипедиста.
• Длинный рукав или рукава-чулки защищают от солнца лучше любого крема. В многодневном походе руки и шея сгорают уже ко второму дню.
• Туристическая рубашка из синтетики с длинным рукавом - хорошая альтернатива джерси, если вы не любите облегающие вещи.
• Термобелье с длинным рукавом под джерси выручает утром и вечером при 5-12 градусах.

Дождь и ветер

Ветровка весом 100-200 г, сложенная в карман джерси, - самая полезная вещь в походе после велотрусов. Она спасает на спусках, утром, на привале и при мелком дожде.

Дождевик

Для настоящего дождя нужна мембранная куртка с капюшоном, который надевается под шлем или поверх него, и с удлиненной спинкой. Мембрана с паропроницаемостью от 10 000 г/м2 за сутки выпускает пот, но при сильной нагрузке под любой курткой будет влажно. Подмышечные вентиляционные молнии сильно помогают.

• Пончо защищает и человека, и руль с сумкой, но парусит на ветру и опасно на трассе при обгоне фур.
• Дождевые штаны нужны при холодном дожде, ниже 12-15 градусов. Летом многие едут в шортах и мокнут: ноги в движении греются, а шорты быстро сохнут.
• Бахилы на обувь и крылья на велосипеде сохраняют ноги сухими намного дольше. Без крыльев вода с колеса льет на спину и в обувь.
• Непромокаемые перчатки или тонкие перчатки и сверху хозяйственные резиновые - бюджетный вариант для холодного дождя.

Когда вы ведете группу на мероприятии вроде велопробега "До Рая и обратно", всегда видно, кто приехал без ветровки: на первом же ветреном отрезке такие участники начинают мерзнуть и отставать. Поэтому в нашем личном списке вещей ветровка и дождевик стоят наравне со шлемом и запасной камерой.

Обувь и педали

Выбор обуви связан с педалями. Здесь три варианта, и у каждого есть смысл в туризме.

Для велопохода оптимальны контакты МТБ-стандарта с утопленным в подошву шипом: в такой обуви можно ходить по магазину и по лесу. Привыкание занимает 2-3 недели. Отрабатывайте отщелкивание сначала на месте, держась за стену, затем в парке. Ослабьте пружину педали до минимума, и первые поездки делайте без трафика.

Обувь берите на полразмера больше обычного: за день стопа отекает. На многодневный поход нужна вторая пара легкой обуви: сандалии или легкие кроссовки для лагеря и прогулок по городу.

Перчатки, голова и мелочи

• Велоперчатки с гелевыми вставками в ладони снижают онемение пальцев на длинных дистанциях. Без пальцев - летом, с пальцами - весной и осенью, а еще при езде по лесу, где хлещут ветки.
• Баф - трубка из тонкой ткани, которая служит шарфом, шапкой под шлем, повязкой от пота и защитой от мошки.
• Шапка под шлем из тонкой синтетики или шерсти нужна при температуре ниже 10 градусов.
• Носки синтетические или шерстяные, 3 пары на поход. Хлопковые носки в мокрой обуви натирают за пару часов.
• Очки со сменными линзами: темные днем, прозрачные или желтые в сумерках и в дождь.

Комплекты для жары и холода

Жара от 25 градусов

Светлое джерси с сетчатыми вставками, рукава от солнца или крем SPF 50, кепка под шлемом с козырьком сзади для шеи. Мочите голову и одежду водой из родников на остановках: испарение охлаждает лучше любой ткани. Основную нагрузку переносите на утро и вечер, а с 13 до 16 часов лучше сделать длинный привал. Пейте по 0,5-0,8 л в час и добавляйте соль или электролиты.

Прохлада от 5 до 15 градусов

Термобелье с длинным рукавом, джерси, ветровка, велорейтузы или наколенники, перчатки с пальцами, баф или тонкая шапка. На спусках застегивайтесь полностью, на подъемах расстегивайтесь, не дожидаясь, пока промокнете.

Холод около нуля

Для ранней весны и поздней осени: термобелье, флис, мембранная куртка, утепленные велоштаны, зимние перчатки или варежки-лобстеры, бахилы из неопрена, шапка под шлем и маска на лицо. На многодневный поход в такую погоду обязательно сухой запасной комплект для лагеря.

Одежда на однодневный выезд в 100 км

Однодневная сотня по Кировской области в июне - типичная ситуация, когда утром на старте 8-10 градусов, а к обеду 22-25. Брать сумку с кучей вещей не хочется, а замерзнуть на первых 20 км или изжариться после обеда тоже. Наш проверенный набор весит меньше 600 г сверх того, что на вас:

1. На себе: велотрусы, джерси с коротким рукавом, носки, велообувь, перчатки без пальцев, шлем, очки.
2. Утром дополнительно: рукава-чулки и наколенники-чулки. Когда потеплеет, они снимаются за минуту и занимают место в кармане джерси.
3. Тонкая ветровка с капюшоном под шлем: на спусках, на остановках и при мелком дожде.
4. Баф на шею и голову, тонкая шапка, если обещают ветер.
5. Если прогноз дает дождь больше 50%, мембранная куртка вместо ветровки.

После финиша полезно иметь в машине или в сумке сухую футболку и теплую кофту: после долгой езды организм быстро остывает, и на церемонии награждения или в ожидании автобуса вы мгновенно замерзнете в мокром джерси. Эта мелочь часто забывается, хотя на финише многие стоят на ветру по полчаса и больше.

Что взять в многодневный поход

Итоговый список на неделю летом в средней полосе, общий вес одежды 2-3 кг без того, что на вас:

• 2 пары велотрусов, 2 джерси или синтетические футболки;
• термобелье верх и низ, оно же одежда для сна;
• флиска или легкий синтетический пуховик;
• ветровка и мембранная куртка, по желанию дождевые штаны;
• свободные шорты и легкие брюки для лагеря и города;
• 3 пары носков, баф, кепка, тонкая шапка;
• перчатки без пальцев и с пальцами;
• велообувь и легкая обувь для лагеря.

Стирайте вечером велотрусы и джерси, отжимайте в полотенце и вешайте снаружи палатки. Если к утру не высохло, закрепите вещи на сумке сверху: за час езды на солнце они высохнут. Общий список снаряжения для похода собран в статье о снаряжении для велопохода.

Частые вопросы

Можно ли ехать в велопоход в обычной спортивной одежде?

На поездку до 30-40 км можно. Для дистанций от 50 км и для многодневных походов обязательно нужны велотрусы с памперсом, иначе натертости почти неизбежны. Остальное можно заменить обычной синтетической спортивной одеждой.

Нужно ли надевать белье под велотрусы?

Нет. Велотрусы надевают на голое тело, это часть их конструкции. Белье создает швы и складки, которые натирают кожу.

Контакты или платформы для велопохода?

Для первых поездок платформы с жесткой обувью. Если вы ездите регулярно и проезжаете от 2000 км в сезон, переходите на контакты МТБ с туристической обувью, в которой можно нормально ходить.

Сколько комплектов одежды брать в поход на неделю?

Две пары велотрусов и два верха для езды, один комплект теплой одежды для лагеря и сна, ветровку и дождевик. Остальное стирается вечером и сушится на ходу. Больше одежды - больше веса, а не больше комфорта.

Что делать, если промокли ноги?

Продолжать ехать: в движении ноги греются даже в мокрой обуви. На привале снять обувь, отжать носки и надеть сухие на ночь. Утром надеть в мокрую обувь сухие носки в пакетах, это спасет от холода первые часы.